千亿“库存”,装得下三个唯品会

2020-09-03 21:17




眼前的盈利,并非只归于库存电商,无论是品牌本身,仍是淘宝特价版、京东、拼多多等电商途径都现已入局库存尾货商场。

库存现已从一个“烫手山芋”变成了“弃之可惜”的存在。

“库存越来越多,竞赛也在加重。咱们看到许多途径也在卖尾货,咱们期望在供货商的整个库存环节中占有很大的商场份额。”沈亚说。

这句话背面的含义在于,库存尾货的出售格式将迎来一场硬仗。

在谈竞赛之前,咱们还应该评论的是,品牌的库存尾货是否会长时间、大量地存在?在库存电商范畴能否长出第二个淘宝?以及淘宝特价版、拼多多的下场,关于去库存玩家来说意味着什么?



作为从前的我国女性内衣龙头企业,现在股价只剩下4毛多。依据财报,2016-2019年,都市丽人的存货分别为11.51亿元、11.12亿元、11.65亿元、6.80亿元,有了大幅收窄。但本年“黑天鹅”的影响,又将许多品牌拖回沼地。

快速去库存,无疑是企业削减亏本的解药。可事实是,产品一上市,价格就会从最高逐渐往下走。“卖掉的价格越高,带来的毛利就越高;反之库存越大,企业带来的毛利就越低,越往后它价值就越低。”程伟雄剖析称。




库存这么多,为什么不能从源头上削减出产,“少数快产”的柔性供应链形式能不能从根本上处理库存问题?

以Zara为例,一直以来,活络的柔性供应链是Zara的成功方法论,决议了能够快速地观察商场改变。

Zara一年推出的时装品种到达12万种,每一款都是小批量出产,以削减巨大SKU带来的库存压力。

但在疫情的影响下,这套供应链失灵了。Zara母公司Inditex在财报中说到,本年2-4月,史上初次净亏本超32亿元。导致Inditex封闭了1000多家Zara门店。



3年,这可能是一款衣服的出售周期。

一名服装行业从业者告知「电商在线」,“库存尾货一般是分新品剩下和往季的,现在销2019年的过季款卖得还能够,2018年的滞销款库存,根本卖不动。”

不同的年份决议了库存尾货的扣头。都市丽人在布告中说到,现在还在整理2017年之前的存货,方案以称重的方法出售这些库存,售往东南亚区域发展我国家。

一般来看,服装的出售链路是:先在一二线城市出售,过季的、过期的挪到三四线城市,搬到唯品会、爱库存这些扣头电商,再往后,则销往发展我国家。




库存的B面是时机。

从前,电商还不兴旺,许多品牌把线上作为出售库存的途径,将过季、过期的搬上去贱价卖。

当今,天猫等电商途径已成了品牌发布新品的主阵地。相应地,去库存也分化出更多的出售途径。淘宝特价版,京东、拼多多都开端成为去库存的通道。

反过来看,没有企业乐意把鸡蛋放进同一个篮子。出售途径做不到独家,难以承受巨大的库存吞吐,也就导致了多元化。

没有人能单独吃下这块蛋糕。决议因素是能触达多少顾客。

淘宝连接了8.46亿顾客,京东、拼多多紧随其后。相比之下,唯品会活泼买家数只有3860万。







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